Ginaf 12x10 een auto voor de toekomst
|
 De veelbesproken Ginaf 12x10 van Theo Pouw BV is vandaag in een nieuwsbrief van GINAF Service officieel bevestigd!.. Normaal is een LZV combinatie een trekkend voertuig met daar achter een combinatie van oplegger en aanhanger, echter heeft GINAF Service een solo voertuig ontwikkeld.
Dit voertuig met een technische reserve van 75 ton, kan wettelijk naar 60 ton. Een LZV voertuig is ook maximaal 60 ton. Michael Pouw van de firma Theo Pouw BV was zo enthousiast over dit project dat hij direct een vrachtauto beschikbaar stelde.
Dit voertuig is volledig binnen de wet van het RDW geconstrueerd en voldoet aan alle wettelijke eisen. Zo is het niet langer dan 12,5 meter, blijft de draaicirkel binnen de 25 meter en is het voertuig volledig klaar gemaakt volgens de RDW eisen.
Deze truck brengt vele voordelen met zich mee, oa. vijf van de zes assen zijn aangedreven, er is een perfecte as-last verdeling, vier assen zijn hydraulisch geveerd (dus erg stabiel tijdens het kippen) en je neemt iedere rit 25% meer mee tegen dezelfde kosten. Dat wil toch iedereen!
Deze nieuwe truck is heel positief ontvangen door diverse instanties en zal binnenkort op de Nederlandse wegen te bewonderen zijn. Een interessante ontwikkeling, waar zowel Theo Pouw als de GINAF Service echt toekomst in zien!
www.ginafservice.nl
www.theopouw.nl
Meer foto's:
Nieuwe test ginaf van Pouw
Ginaf test nieuwe Ginaf 12x10
 |
Redactie Grondverzetters.nl | 21 september 2009 22:19 | Link | Reacties (13) |
| |
