Fendt 930

haha bij de tweede poging zet hij de vierwielaandrijving aan

en hij had de ketting aan het bovenste gat moeten doen dan had ie zeker gewonnen

of wou je dat graag.....yourisnaak

tja, gladde beton icm weinig druk per cm2 door de dubbellucht.
Verreiker heeft veel kilo's op de vooras hangen waardoor deze wel veel meer grip heeft.

yes

en deze staat al op deze site

@Fendt-412: Idd, op zo'n ondergrond moet je smalle bandjes en veel gewicht hebben.

volgens mij zit die bak ook vol van die verreiker

fendt412@ je mag dan wel minder druk per vierkante centiemeter hebbe maar je heb wel meer oppervrak compenseert elkaar weer een beetje.

en ja die gladde vloer heeft de verreikker ook last van.

hoe ga ik dit even uitleggen

Compenseert elkaar juist niet, auto's hebben niet voor niets kleine banden, als vrachtwagens meer grip zouden hebben bij lagedrukbanden had men dit wel gedaan.

Dit is denk ik gevlinderd beton, daar kun je niet eens fatsoenlijk over lopen wanneer het nat is. Dan moet je gewicht op de assen hebben. Een trekker van 10ton wint het toch ook van een 5tons trekker op dezelfde banden?

als deze er al opstaat dan haal ik hem er wel af, maar eerst zien en dan geloven

met brede banden ga je drijfen!

licjt cheker weten aan het gladde beton

denk als hij die dubbellucht er af dee dat hij wel won

hier snap je toch niks van, die fendt zou hem naar china moeten trekken, met of zonder 4wd en dubbellucht, heel apart

Te weinig druk per cm2...
Hij had op cultuurwielen moeten staan, of 540's achter ofzo. Dan bleef die verrijker nergens!

toch is zo'n verrijker sterk.. sta ook altijd van onze 9,5 tons shovel te kijken wat die trekt op de beton.. die hoe je met een 150/200 pk trekker op standaard banden niet tegen