Claas Jaguar 950

hvanhetgoor
Mais hakselen door Agrarisch Handelsbedrijf Wielink uit Dronten en Loonbedrijf Scholten uit Laar (Duitsland). Soms wordt er een trekker vastgereden in de wat zachte grond. De mais wordt in vrachtwagens geladen met een verreiker.

Laatste reactie

Reacties

radium45
Kijk die banden bij 1.26...
930triplemaaier
@radium45 volgens krude die de luchtdrukwisselsystemen op deze wagens opgebouwd heeft kun je ze af laten lopen tot 1,2 bar. en daar zal als ik de banden zo zie dan ook niet veel aan schelen. Als ze op 3 bar stonden dan had de combinatie al veel eerder vast gestaan

bij 4.35 knijpen ze nog meer
alleen jammer dat de trekker het nu niet heeft. Dat levert je nog heel veel meer trekkracht op
JD3010
@radium45 .. en bij 4.37. Hij durft wel.
930triplemaaier
@JD3010 deze banden kunnen dat hebben
dat komt omdat ze heel erg soepel zijn in combinatie met een 20inch velg.
deze band is ook al 25 jaar leverbaar en eigelijk een woestijnband voor op de vrachtwagen. Deze band is ook de enige band die het fatsoenlijk vol houd bij hoge belasting in combinatie met hoge snelheden.
De loadindex is 7500kg bij 6 bar en 80km/h dus dan heb je nog wel wat over. Door de kleine velg is dit ook de ideale band in combinatie met een luchtdrukwissel systeem
JD3010
@930triplemaaier Ik ken die banden wel hoor, wij hebben ze al vanaf 1982 onder 1 kieper zitten. We rijden ze vaak op 1bar op het land. Het is een 20,5 inch velg, wat inderdaad betekent een relatief grote luchtkamer.
930triplemaaier
@JD3010 wat voor kiepers is dat dan?
radium45
@930triplemaaier Ik heb ze op de haakarm liggen.
JD3010
@930triplemaaier Een Beco S-1500. De enige die ooit gebouwd is.
930triplemaaier
@radium45 ik heb in duitsland bij een loonwerker gewerkt die van de cargo x bib weer terug gaat naar deze banden omdat de cargo x bib te snel slijt en zwaar trekt in het land ondanks de luchtdrukwisselsysteem.
930triplemaaier
@JD3010 is dat met besturing of star?
JD3010
@930triplemaaier Gedwongen gestuurd uiteraard. En ook geveerd.
930triplemaaier
@JD3010 waarom is er dan maar 1 van gemaakt?
JD3010
@930triplemaaier Omdat er toen totaal geen vraag naar was, mijn pa was de enige.
930triplemaaier
@JD3010 ok
JD3010
@930triplemaaier Niemand anders wilde toen zo'n wagen bouwen.
930triplemaaier
@JD3010 is deze toendertijd dan op maat gemaakt en van welk bouwjaar is de kieper dan?
JD3010
@930triplemaaier Ja, deze wagen is in 1982 voor ons op maat gebouwd.
930triplemaaier
@JD3010 wat was toen dan de reden om voor die tijd zo'n grote kieper te kopen/laten maken?
JD3010
@930triplemaaier Om die banden er onder kwijt te kunnen. Dat was toen de enige, bruikbare band voor zulke wagens. Nadeel was dat de wielen duurder waren dan de rest.
930triplemaaier
@JD3010 het zijn inderdaad dure banden. Wij hebben ze ook onder de ladewagen maar ze kosten bijna 1000 euro per band meer dan een alliance of vredestijn
JD3010
@930triplemaaier Ze zijn het toen zeker waard geweest, ik rij er nog steeds mee.
930triplemaaier
@JD3010 je hebt de banden nog nooit vervangen dan? en geen last van droogtescheuren?
JD3010
@930triplemaaier Nee, het zijn nog steeds de originele banden en hebben best wel wat wegkm's gelopen. We hebben het lijnprofiel erop zitten, die mochten toen ook zachter gereden worden en hebben veel minder last van droogtescheuren.
930triplemaaier
@JD3010 gaan die met lijn profiel dan niet sneller stil staan onder moeilijke omstandigheden?
JD3010
@930triplemaaier Daar hebben we nog nooit problemen mee gehad. Maar zal dat verschil maken denk je? Als het nat is, gaat bijna elk profiel dicht zitten, dan is die band dus ook glad. En je rijdt ook veel meer grond het pad op.
930triplemaaier
@JD3010 dat je de weg minder smerig rijdt zit wel wat in
radium45
@JD3010 Nadeel van dat originele XS profiel op de wat zwaardere grond is dat die gigantisch veel drek mee de weg opnemen.
JD3010
@radium45 Klopt, daar waren we al snel achter.
maartendankers
@radium45 Klopt, de namaak xs heeft daar minder last van maar die is weer minder sterk...
radium45
@JD3010 Als heel goed alternatief of mischien zeker zo goed kozen wij voor de Nokia ELS 710R26.5 voor onder de radium 45 wagens, Behoorlijke meerprijs maar heb het idee dat deze net iets langer blijven rollen als een XS en minder vuil meenemen. Toendertijd was deze band en de XS van michelin trouwens ook de enige radiaal band in deze klasse.
JD3010
@radium45 Nokia is als 1e toen met een alternatief gekomen. Onder onze 2e kieper, die we gebruikt gekocht hebben, zat Trelleborg onder. Dat was niet echt een succes, maar lange tijd was er niet echt een beter alternatief. Die zijn tot het karkas glad gereden en net op tijd was Vredestein er met de Flotation Pro. Daar ben ik heel tevreden over, ook al weer 15jaar.
930triplemaaier
@JD3010 De vredestein flotation pro heb ik niet zo goede ervaringen mee. Toch wel een paar klappers gehad en kunnen niet zo laag in spanning als een michelin xs
radium45
Quote @JD3010:
Flotation Pro
is voor hier en dan op het grasland een prachtband en oogt ook nog een bijzonder mooi onder een wagen. Op bouwland en dan vooral die zwarte grond en klapzand stukken wil het niet echt, je mist dan teveel nok om de band draaiende te houden.
Trelleborg was een waardeloze band die alleen stoer leek door zijn grootte, was een diagonaalband.
JD3010
@930triplemaaier De spanning ligt aan de belasting. Maar ik heb al het land bij huis, dus km's maken die banden niet. Ik rij die meestal op 1,2 bar. Sinds 2 jaar zitten ze nu ook onder de aardappelrooier.
JD3010
Quote @radium45:
Trelleborg was een waardeloze band

Dat zijn jouw woorden, maar zeker ook mijn gedachte. 😉
930triplemaaier
@JD3010 wat voor maat is het dan?
JD3010
@930triplemaaier Een 550/60R22.5.
930triplemaaier
@JD3010 met die maat heb ik dus 2 klappers gehad.
loonwerker waar ik gewerkt had 710/50r26.5 onder de grond dumpers jaar rond op 3bar en die had ook een paar klappers gehad

Heb je nog een paar goeie blooper foto's of video's? Help mee!

Iedereen heeft 'm wel eens vastgereden. Het overkomt de beste.

Meld je eenvoudig aan voor deze website en maak elke week opnieuw kans op een geldprijs! De 5 meestbekeken van de week worden namelijk beloond!

Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus Guichelaar
zat ook wel 'ns vast
REACTIES
38 		PUNTEN
3 		WEERGAVES
3