John Deere Meerdere vastgereden

@MF 2725

De 8520 staat er ook mooi bij op deze banden.

@Fast Eddy Ja, dat wel. Maar ik heb niet zoveel met de 20 serie en wat erna gekomen is.

@GerbertXL deze trekkers zijn in nieuwstaat.

@fendt818vario ja dat zal best maar iemand die zo'n ding koopt gaat 'm toch niet fatsoenlijk aan het werk zetten, die gaat een geïsoleerde schuur in en komt er amper weer uit.
Ieder z'n ding.

@GerbertXL veel geld vragen kunnen ze altijd, maar of het verkocht wordt is de vraag. Op marktplaats staat al een tijdje een 6210 te koop. Die prijs komt niet overeen met de rest in de markt. De goede en gevraagde trekkers vragen ze enorm veel geld voor, bijvoorbeeld de John Deere 10 serie, Fendt 800 gen.3 en de 400 gen.3. Van deze series zouden wij er ook nog wel een van willen maar die vind ik veelste duur.

@GerbertXL bieden vanaf 100k was het toen dus als je nog geld over hebt.

@pizza power dan was ik nog heel voorzichtig. Als ik een paar miljoen had rondslingeren hoefde ik m nog niet.

@GerbertXL als je van een 10 serie af wil dan zou die trekker niet goed zijn. Over het algemeen is het een beste serie.

@fendt818vario Wel al erg oud, kan natuurlijk met de hedendaagse machines niet meer uit de voeten.

Waar bazeer jij dat op? Ken genoeg oudere trekkers die met nieuw spul rijden en ook in de akkerbouw.

Full option 6910 heeft tov een 6r185 full option bijv geen isobus. Daar in tegen is een oude trekker wel net zo luxe te maken als een nieuwe

@casejxu Hang je er ja isobus scherm in.

@J asper moeilijk hea. Lezen....

Wij lopen er wel behoorlijk tegenaan dat de mfs ondanks dat ze isobus en een geïntegreerde joystick hebben niet met de nieuwste machines kunnen werken.

@zettelmeyer moet dan wel allemaal met extra schermen en joysticks, geïntegreerd werkt veel mooier.

@rommert14 In twee reacties zoveel tegenstrijdigheden. Werkt mooi idd als het bij een trekker van een paar jaar oud al niet meer met nieuwe machines werkt🤣 Elke keer alles maar samen inruilen zegmaar. Valt me wel tegen trouwens. Isobus van een com3(die zijn al heel wat jaartjes) werkt wel gewoon met nieuwe krone pers.

Mijn reacties bedoel je? Wat is er tegenstrijdig dan?

Mf liep behoorlijk achterop met isobus en gps.

@rommert14 ligt er aan wat je er mee doet. Ik vind een oudere trekker voor bijvoorbeeld een schoffelmachine met camera en gps veel mooier lopen dan nieuwe zware trekker met meer verdichting. Met mestrijden ofzo zal geintregeerd best wel mooier werken maar zal ook kwestie van gewenning zijn.

@zettelmeyer een nieuwe trekker kan ook licht zijn. nu hebben we met 2 joysticks die tegelijk met een hand bediend moeten worden zegmaar, dat is voor iemand met een dwarslaesie wat onpraktisch werken.

@rommert14 dat vind ik tegen vallen of een uitgekleed model die je niet met een oudere trekker kan vergelijken.
Tja voor zulke mensen snap ik dat. Maar gelukkig is nie iedereen zo.

Gelukkig is het tegenwoordig mogelijk om als invalide een trekker te besturen.

@rommert14 ja echt wel en zijn er voor mensen met een beperking een stuk meer mogelijkheden om toch te kunnen werken

@rommert14
Nieuwe trekkers zijn gewoon belachelijk zwaar. Door die emissie troep.

@DriveJohnDeere nieuwe trekkers zijn er ook in alle soorten en maten toch 🤷

@rommert14
Wijs mij maar eens een nieuwe trekker van 100 pk aan onder de 4.5 ton. Die waren er vroeger echt wel

Minder als 100 pk zijn ze niet meer te koop?

@rommert14
Mijn punt is dat als je naar een nieuwe trekker van 100 pk kijkt

En 1 van 100 pk uit het jaar 2000.

Dat een nieuwe zo'n 1 tot 1.5 ton zwaarder is. Dat is met een trekker van 150 of 200 pk niet anders.

@DriveJohnDeere dat zal vast zo zijn maar om die ton te besparen gaan er weinig met een 25 jaar oude trekker rijden denk ik

@rommert14
Oh d'r zijn meer redenen om met een 20-25 jaar oude trekker te rijden hoor.

Beleving is anders.
Trekkers zijn lichter
Trekkers zijn zuiniger.

En 20 jaar geleden hadden de meeste a merken al een vario en voorasvering. Dus daar mis je ook niet zoveel aan.

@DriveJohnDeere nou wat laat je? Ruil je 12 jaar oude John deere's voor 10 series

Ik ben liever een dag op bouwland bezig met de 8730 met 4 punts cabine vering dan de 7624 met 2 punts cabine vering en ja ik weet dat jij dan weer met de opmerking komt dat mf meuk is.

@rommert14
Nee ik snap heel goed waarom je liever met nieuw rijdt.

Reden dat wij 6r rijden is ook puur vanwege het comfort.

@rommert14 7624 Hlhydraulische cabinevering?

@MaartenMandemaker nee zijn gewoon schokdempers, is niets hydraulisch aan dacht ik. 8730 is luchtgeveerd

@DriveJohnDeere Mf 5M serie zit er niet ver vanaf denk ik

@MaartenMandemaker Maar wat is daar “luxer” of beter aan dan een 6210?

@J asper Niks denk ik. Maar daar gaat het ook niet om toch

@MaartenMandemaker Daar is het toch mee begonnen? Trekkers van toen kunnen heel veel werk van hedendaags niet meer doen volgens @PieterA

@J asper Ik reageerde op @DriveJohnDeere trekkers van 100 pk 5.5/6 ton wegen tegenwoordig

@J asper hefkracht?🤪

@MaartenMandemaker hangt ook van de opties af. Met fronthef en/of voorlader ga je zo in heel wat kilos omhoog

@fendt818vario onzin. Dus niemand verkoopt ooit een trekker terwijl er niks mis mee is?

Juist een reden tot verkoop toch. Je heb een liefhebber die heel graag een 10 serie wil. Dan kun je leuk geld vangen voor je "oude" en zelf met bijleggen een jonger exemplaar terug kopen. Dan hoeft je 10 serie niet slecht te zijn maar kun je wel genieten van de voordelen van een jonger model