Fendt 820 vastgereden

@Fendt_John Deere als je voor de middag mag zal ik je wel bezig zien

@casejxu
Volgens mij moet hij voor de middag aan de sleepwagen. Mijn broer gaat nu weer een poging wagen, vorig jaar was hij 4e

Das toch het zelfde🫣

@casejxu
Haha dat scheelt niet zo bar veel

@Fendt_John Deere haha

@Fendt_John Deere
En nu is er een waterrem toch?

@valmet6400power
Klopt, het blijft toch standaard klasse met een maximum vermogen per klasse

@Fendt_John Deere
Ik roep het al 15 jaar dat een waterrem bij een wedstrijd veel eerlijker is, maar daar zijn sommigen het niet mee eens. Het is geen sport meer om te winnen als jij je trekker wel opschroeft en een ander niet, is mijn mening.

Dus in de 5.5 ton waar 145 pk toegestaan is mag je een 120pk trekker niet naar 140pk opschroeven?
Of moeter per 5 pk vermogen een eigen klasse komen?
Vindt dat altijd zo n gezeik.
Zijn vaak degenen die niet mee kunnen komen die daar over zitten te zeuren

Dan had je maar een trekker van 140pk moeten nemen toch? Als jou trekker 120mag zijn/is moet je juist de uitdaging aan gaan om iedereen voorbij te rijden maar tot zover mijn trekkertrek gevoelens want ik vind t sowieso maar niks🤣🤣

@Fendt926Driver
Klopt, in de 9 tons klasse is een maximum vermogen van 220 pk. Ik heb al meer gezien dat de pomp vol open is gedraaid en dan 300 pk eruit wordt gehaald. Dat is verre van standaard. Dus ik vindt het wel een goede zet van een vermogens tester en maxium vermogen

@Fendt_John Deere
Ik ook!

Dat mag toch gewoon?
145 = 145 lijkt mij.
Of trekker nu origineel 120 of 145 was, maakt niet uit, denk ik

@Fendt926Driver
Het zijn vaak mensen die speciaal een trekker voor trekkertrek kopen die zich zo lekker aangesproken voelen met die opmerking.
O wat grappig, dat heb jij ook natuurlijk.

Ik vind pk limieten helemaal prima, en 25 pk erbij valt haast niet onder “opschroeven”. Waar ik op doel is als jij met 300 pk rondrijdt in de (ik noem maar wat) 6,5 ton omdat er toch geen waterrem is en er mensen meedoen met een “standaard” trekker. Die maken geen kans meer. Dan vind ik dat je dat als organisatie moet voorkomen.

Maar waarschijnlijk ben je het daar toch niet mee eens, want ik heb geen trekker die gekocht is, speciaal voor trekkertrek. 🤷🏻‍♂️

@valmet6400power
Eens al ligt die limiet soms erg laag. 9 ton is 220 pk op de aftakas.

Een 6250r kan je als je erg goed je best doet net onder de 9 ton krijgen dan ga je al flink over de 220 pk heen.

@DriveJohnDeere
Ja dat is de keerzijde van een grens trekken, dan zijn er altijd voorbeelden die net het slecht mogelijke scenario hebben. Dan moet je zeggen (in jouw geval), een pk limiet voor trekkers die standaard geen 220 pk hebben en wie wel in de 9 ton (af fabriek) past met meer vermogen heeft dan “mazzel”. Alleen dat is niet te doen voor de mensen bij de waterrem..

Nu denk ik dat een gestripte 6250R in de 9 ton het niet direct wint van een trekker met 219 pk, gewichten eraan en op brede banden. Maar dat is bij de NTTO dan alleen op de baan te zien want mocht het niet zo zijn, dan wordt de groen-gele natuurlijk gediskwalificeerd..

@valmet6400power
Klopt banden en gewicht doen meer dan vermogen. Vaak winnen zulke trekkers dan ook niet.

En ergens ook goed dat ze een grens trekken, komt mij best uit heb 240 op de motor. Dus past er precies in .

@DriveJohnDeere idd banden bandenspanning en juiste gewichtsverdeling doen veel meer dan vermogen. Dit doet doet mij weer denken aan een fendt xylon in de 11 tons klasse die 3e werd.
-UG8YnRED

@930triplemaaier

@worteljcb of je broer?

@frank_mf Dat was ik toen op het NK inderdaad. Mooi poosje terug alweer

Dan doe je toch mee in de 11 of 13 ton.
Staat nergens dat je veel pk moet hebben in ee klasse

@Fendt926Driver Gewoon een goed afgestelde 1455 kopen en je rijdt altijd in de prijzen.

Veel mee gereden bij de loonwerker.
Niet echt mijn trekker

@Fendt926Driver De mijne ook niet maar alleen al vanwege de sound wat geen Fendt heeft ben ik er toch stiekem iets fan van.

@Fendt926Driver
Sorry hoor ik geef alleen aan dat de pk limiet soms te laag ligt voor een trekker die wel aan het gewicht voldoet

Waar ga je die ton weghalen?

@frank_mf
Weegt 9.5 ton op smalle banden. 🤷‍♂️.

Voorspatbord eraf ondertrekhaak eruit tank leeg evt hefarmen voor weghalen dan ben je er.

Was meer een theoretisch iets dat je wel in de klasse zou passen maar qua vermogen niet uitkomt.

Je moet het echt graag willen en maakt dan geen schijn van kans. Met een gewicht van op een haar na 10 ton gewoon lekker in de 11 ton

Mijn trekker staat tussen de 140 en 144pk aan de waterrem.
Dus ik ben zeker niet de doelgroep die jij bedoeld.
Een trekker speciaal voor trekkertrek is alleen omdat ik niet van mijn werktrekker de achterbanden na 0.35 bar laat zetten en bij pech een setje achterbanden kapot trek.
Of s maandags eerst een uur trekker moet ombouwen naar werktrekker.

@Fendt926Driver
0.35 is wel heel laag ik zak maximaal naar de 0.55.

Heb in 20 min de tank eraf en de trekhaak eraan en het frontblokkie voorop. Ben eigenlijk langer bezig met het schoonmaken.

@Fendt926Driver Nee logisch, diegene die in de prijzen rijdt houd zijn waffel wel dicht ja.