Valtra 6200 vastgereden

Tja dan sta je midden in het bos

Tot op je kl*ten aan de grond. Lang leve de kleine ontwatering sloten

buffel!

waarom hebben jullie eigenlijk voor valtra gekozen?
ik zie namelijk heel veel valmet/valtras in de bosbouw.
wil wel eens weten wat de voordelen zijn van valtra/valmet tov andere merken

vind het onwijze machines wij hebben valmet 6100.

@stannetje96
Ik vind het zelf een redelijke trekker, maar dat ligt meer aan de uitvoering die we hebben.
Daar snap ik niets van.

Verder hebben wij een Valtra, en zie je ze ook vaak in de bossen, omdat het van oorsprong echte bosbouwtrekkers zijn. in Scandinavie, waar ze gemaakt worden is de bosbouw een veel grotere sector dan hier het boerenbedrijf.
Valtra's staan bijvoorbeeld hoger op de poten ivm stobben, takken en bomen op de grond

@Staatsboswachter wat voor uitvoering hebben jullie dan?
bij onze valmet valt er eigenlijk weinig niet aan te snappen

dat ze uit scandinavie komen, dat weet ik. (ben beetje valmet-fan hihi)
dat ze hoger op de poten staan wist ik niet
en heeft het ook nog te maken met dat je zo'n stuurtje enzo bij de achterraam kan hebben?

-

@Valtra-Fordpower zegt u het maar...

@stannetje96 Verkeerde reactie gepost. Shit happens.

Bosbouw is erg belangrijk in scandinavië. Valtra's hebben inderdaad een hoge bodemvrijheid. Een geheel vlakke bodem, met een 5mm stalen dieseltank van vroeger uit. In combinatie met een eenvoudige, maar zeer goede TwinTrac terugrijïnrichting, zeer sterke motor maakt het en goede trekker voor bosbouw werk.

@Valtra-Fordpower wat zijn het ook goede trekkers hé ?

@stannetje96

Nou, we hebben wel airco. Maar er zit geen differentieelslot op. Vraag me niet hoe het kan. Verder hebben we geen omkeerschakeling aan het stuur en is hij zo vreselijk lawaaiig dat ik altijd met gehoorbescherming op moet rijden. En dat voor een trekker uit 2005. Vind ik heel erg slecht

@Staatsboswachter standaard cabine zit er toch gewoon op?
en ik vond die valtra 6550 van me oom ook al lawaaierig.