'Ze schelden je uit en gooien met blikjes naar je'

Zet 500 meter voor de wegwerkzaamheden een politiewagen met zwaailichten op de vluchtstrook en je hebt een stuk minder ongelukken en er wordt minder hard gereden.

maar 's nachts zijn er, zeker in dunbevoljt gebied, maar weinig agenten beschikbaar. als er voor heel Frysl?n 'nachts tien agenten zijn, is het veel. als daar dan 4 of 5 van langs de weg staan... wie komt mij dan helpen als de buren met pek en veren achter me aan rennen?

mij lijkt het wel een plan om een variant van het blokrijden bij werkzaamheden in te voren. op de rotonde van Joure word in de spits met wagens van rijkswaterstaat (maar dat kan ook een verkeersregelaar zijn, mooie melkertbaan) rondjes over de rotonde gereden om de snelheid laag te houden. Als er ??n rijstrook open is, en daar rijdt een auto met zwaailampen 50 (wat hard zat is bij daadwerkelijke wegwerkzaamheden. bij afzettingen waar nog niet/niet meer gewerkt word mag je wat mij betreft wel wat rapper) km per uur telkens bij langs laat rijden, knappe kop die er voorbij kan.

Er hoeft ook geen agent in die auto te zitten. Het probleem is gewoon dat oranje lampen niet meer serieus worden genomen.

Blokrijden is praktisch bijna niet haalbaar want de verkeersregelaar kan niet rond rijden zoals op die rotonde.
Bij rotonde Joure werkt het trouwens averechts,de files waren langer bij blokrijden. Het probleem daar is dat het verkeer dat de rotonde op wil niet durft omdat er op de rotonde zelf te hard gereden wordt. Als er op de rotonde 30 km per uur wordt gereden is er vrijwel geen probleem daar.

Als straf zouden ze die asociale idioten daar zelf moeten zetten voor een aantal dagen!
Sta ook regelmatig langs drukke wegen met het gevoel dat ze nog liever bij wijze van spreken nog liever je broek uit rijden dan ff in snelheid te minderen en wat uitwijken.
Tijdens de winterdienst net hetzelfde en dit is dan n og tijdens slechte weersomstandigheden.